一台宝马1系.大家觉得116划算 还是118好

宝马116和118的区别：宝马118配置上多了自动空调，空调后排出风口 ，温度区分控制
，氙气大灯，后视镜记忆 ，大灯清洗装置
，前排座椅电动调节 。最大的区别是发动机，118的最大马力170 ，116最大马力是136
。宝马116和118的发动机都是1.6T的
，但是118调校的性能更高，功率和扭矩都大于116,动力性更强。 118有日间行车灯 ，大灯带清洗功能，后排座椅带中央扶手
，有自动空调，整体来说118的配置更丰富 ，值得购买

买它还是等全新奥迪A3？新款宝马1系值不值

放眼如今的国内汽车市场
，紧凑型车和中型车一直是不少消费者购车时的首选，成为了许多消费者优先选择的对象 。今天咱们就一起来看看众多车型中的一份子——宝马1系2021款改款125iM运动曜夜版 ，然后再帮大家算一算买它需要花多少钱
。

该车长宽高为4462/1803/1448mm
，轴距2670mm。车侧呈现出时尚的设计风格，整体轮廓设计比较符合年轻消费者的审美 。

接下来看下配置 ，宝马1系配备胎压显示、前排侧气囊 、主/副驾安全气囊等五项安全性配置
。此外
，这款车还配备了无钥匙启动系统
、发动机启停技术、倒车影像等七项舒适便利配置。

动力方面，宝马1系配备了2.0TL4发动机 ，发动机最大功率为141kw
，峰值扭矩为280牛·米，匹配了双离合变速箱 ，工信部综合油耗5.8L/100km 。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架
，后多连杆式独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动形式。

下面咱们来看看落地价 ，宝马1系的顶配2021款改款125iM运动曜夜版的官方指导价为246800元
，目前乌鲁木齐市没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费23691元 ，再加上商业保险9054元
，最终的全款落地价为279545元
。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

宝马1系新增车型，您要1.5T三缸还是2.0T？

随着大家生活水平的提高 ，越来越多的人享受到了汽车带来的便利
，而豪华品牌车型也不再是可望而不可及的奢求，好多年轻人也有能力购买得起一些豪华品牌的入门级车型 ，尤其在20万元上下的一些豪华品牌入门级车型受到了大家的追捧。

今天咖哥就给大家介绍一款豪华入门级轿车：?宝马1系
，相比于更贵的宝马3系，入门级的宝马1系可以满足更多人的宝马梦 。日前 ，华晨宝马1系新增加了三款新车型，分别是120i?M运动版
，以及120i和125i?M运动曜夜版，售价区间为20.38-24.68万元 ，此次上市的车型中包含了在2020北京车展亮相的M运动曜夜版本车型
，在外观方面更具运动感
。那么新增这三款宝马1系有啥具体变化？又值不值大家购买呢？接下来咖哥就和大家好好聊一聊。

此次上市三款新车均采用M外观运动套件，这是宝马首次将M运动曜夜套装下探到紧凑级平台车型身上 ，M运动曜夜版提供熏黑外观装饰件和一体式M运动座椅
，运动氛围得到进一步提升 。并且在车身配色上新增耀目金 、量子蓝
、天际蓝三种车身颜色，带给消费者更多选择空间
。（配图为：2021款125i?M运动曜夜版）

相比于普通版车型 ，宝马1系M运动曜夜在延续普通版车型基础上
，采用了一系列运动套件，包括新增前唇、车身外包围以及M车型专属轮圈。具体细节来看 ，最明显的变化就是采用了亮黑色进气格栅 、外后视镜壳以及熏黑排气和运动轮毂
，其他方面与现有版本车型保持一致 。

大灯造型相对要柔和一些，与车头整体轮廓搭配协调 ，内部双J型日间行车灯带，源自于宝马经典的天使眼大灯
，点亮后具有较高的辨识度，全系远近光灯组均为LED光源 ，支持自动大灯和延时关闭等功能
。

车身侧面
，可以看到M运动曜夜版在侧窗边框
、后视镜外壳，以及轮毂等细节处都进行了黑化处理 ，而且与蓝色车漆的搭配
，更符合M运动曜夜版的气质。车身尺寸上，其长宽高分别为4462/1803/1446（1448）mm ，轴距为2670mm 。并采用18英寸铝合金轮毂
，亮黑色双五辐样式配合着M标识，看起来运动感十足
。

车尾造型较为紧凑 ，下方夸张的运动包围
，尾灯延续了宝马之前的家族样式，只不过造型上比较宽大 ，内部为LED灯带，底部中间大块灰色护板
，搭配粗壮的双边共两出排气尾喉，显得还是比较有气势。

内饰同样延续现款宝马家族式造型 ，并没有像外观那样有明显变化
，中控台造型略向驾驶员一侧倾斜，兼顾了不错的驾驶氛围与实用性能 。

仪表盘继续采用了传统的机械式指针与液晶显示相结合的设计 ，造型简洁耐看
，转速表颜色可以根据驾驶模式的不同进行颜色切换，中间的小尺寸屏幕可以显示续航里程等行车信息。虽然不如全液晶仪表盘更有科技感 ，好在日常读数直观明了
。

三辐式M运动方向盘采用真皮材质
，握感舒适度不错，方向盘两侧集成了语音控制等功能 ，方便驾驶员行车时盲操。配置上的变化是
，全系标配8.8英寸高清触控显示屏，支持GPS导航、道路救援呼叫 、蓝牙电话、CarPlay和CarLife手机互联
、语音识别控制、以及车联网等时下主流功能 ，实用性得到了进一步提升 。

值得一提的是，125i?M运动曜夜版首次搭载熔岩红一体式M运动座椅
，不仅提供更加出色的包裹性和支撑性，更营造出极具热情的驾驶氛围 ，主副驾驶位均支持多向电动调节
，主驾驶位还增加了位置记忆功能
。

后排座椅回归到常规样式，两侧坐垫的加长设计 ，能够给腿部起到更好的承托效果
，后排仅提供了两个电源接口，并没有配备中央扶手和空调出风口等实用配置。

此外 ，两款高配车型车内搭载了一块可开启式全景天窗
，能够为车内带来更好的通风采光效果 。

动力系统，新车与普通版车型保持一致 ，依旧搭载1.5T和2.0T两款发动机
，其中1.5T发动机最大功率为103kW（140Ps），最大扭矩为220N·m ，2.0T发动机最大功率为141kW（192Ps），最大扭矩为280N·m
，传动系统，与之匹配7速双离合变速箱
。其中2.0T车型0-100km/h加速仅需7.5秒。

底盘悬架结构采用前麦弗逊式后多连杆式独立悬架的组合 。

此次新增的3款宝马1系首次搭载M运动曜夜版运动套装 ，在外观
，内饰上塑造出极强的运动氛围，进一步贴合了年轻一代消费者对于个性运动的需求 ，毕竟咖哥觉得M运动曜夜版相比其它版本
，有着更加时尚运动的定位，且升级到了最新的车机系统 ，支持CarPlay和CarLife手机互联等实用功能
，售价上也并没有增长太多，可谓是加量不加价的升级
。咖哥觉得对于想花最少钱买宝马的人 ，日常自己驾驶的话可以买
，不在乎它是三缸的话也值得推荐购买，但是如果是家用为主的话 ，它在后排空间表现上并不是很优秀。

最后，不得不说国产宝马1系是一款很有意思的车型
，首先指导价19.88-26.38万的它就已经是最便宜的宝马车型了，在加上好几万的优惠幅度 ，可以说将价格下探到了本田思域 、丰田雷凌等同级别非豪华品牌区间
，综合来说还是一款值得入手的豪华入门级轿车 。不过年底全新换代的奥迪A3也即将上市，无论外观还是内饰都有不错的表现 ，那问题来了
，大家会选择谁呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场
。

近日 ，?宝马1系新增了3款车型
，1.5T两款，2.0T车型一款 ，售价分别为20.38万元
、22.68万元和24.68万元
，目前终端市场针对不同车型有着5-7万元的优惠，购买2020款宝马1系的性价比十分突出 ，而新增的三款宝马1系如不降价，就显得缺乏价格竞争力。

宝马1系大优惠依然没奔驰A和奥迪A3畅销

据汽车之家降价信息显示
，指导价19.88-26.38万元的宝马1系，终端优惠后在北京地区的卖价下探到了14.89-19.77万元 ，如此价格还是很具竞争力
，而在深圳的最低价格下探到了12.97万元起，只需普通合资紧凑型车的价格 ，都可以购买一辆豪华型紧凑型轿车宝马1系
，即使是三缸1.5T，但也是宝马 ，它不香吗？

据统计
，宝马1系在今年前8月总批售了25263辆，相对大哥宝马3系和5系销量来说 ，它的确不够香 。相对同级对手奔驰A和奥迪A3在前8月分别批售了44060辆和54618辆来说
，宝马1系依然没有奔驰A和奥迪A3畅销，没有他们香！

宝马1系三缸1.5T天生抖和吵首选2.0T

虽然宝马1系的1.5T三缸机能输出140马力和220牛.米 ，并且还有9.4秒的百公里加速，三缸机天生导致平顺性不及2.0T车型
，只是价格比2.0T车型便宜了不少。从那些购买了宝马1系1.5T三缸车型反馈的使用感受来看，有部分车主反馈发动机抖动、异响 、故障灯亮和噪音大等情况发生 ，而2.0T车型如此反馈就很少
。

既然都买得起宝马1系的1.5T车型
，为何不咬咬牙多添点钱购买2.0T车型，毕竟宝马1系的2.0T车型有着192马力和280牛.米的强大动力输出 ，更有百公里加速7.5秒的成绩
，只是指导价比1.5T三缸高配车型贵了2万元而已。

只是遗憾的是宝马1系全系车型都是匹配的7DCT双离合变速器，无缘宝马御用的采埃孚8AT变速器 。从宝马1系的7DCT双离合变速器车主的反馈来看 ，目前还没有车主反馈双离合变速器通病的投诉
，相对奔驰A和奥迪A3的7DCT双离合变速器故障反馈更多来看，宝马1系的7DCT还是稳定了不少
。

写在最后

采用前驱设计的宝马1系底盘采用四轮独立悬架 ，这比奔驰A低配车型采用后扭力梁非独立悬架来说还是厚道了不少
，且全系的配置也相对丰富。只是车无完车，喜欢宝马1系的网友预算有限只能买辆1.5T三缸车型 ，即使差钱也可以按揭，2.0T的宝马1系驾驶质感完全优于1.5T三缸车型 。从宝马1系车主反馈的使用感受来看
，宝马1系的7DCT还是很稳定，只是三缸1.5T发动机天生更抖更早吵 ，喜欢宝马1系还是努力挣钱或者按揭买2.0T车型吧
。

本文来源于汽车之家车家号作者
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